كيف تتحوّل سيارتك إلى أداة تجسس متنقل؟.. AI يكشف الوجه الخفي! – أخبار السعودية – كورا نيو
في مفارقة لافتة، تؤكد توسّع استخدام الذكاء الاصطناعي (AI) في مجالات الدفاع والأمن وجمع المعلومات، بدأت شركات إسرائيلية متخصصة في الأمن السيبراني تطوير أدوات تجسس متقدمة تقوم على قرصنة التكنولوجيا المدمجة في السيارات الحديثة المتصلة بالإنترنت.
في المقابل، تتصاعد المخاوف داخل المؤسسة العسكرية الإسرائيلية من تحول السيارات الصينية إلى «حصان طروادة» لتستخدم في تسريب بيانات حساسة أو تفتح باب التجسس عبر أنظمتها الذكية.
تجسس عبر الميكروفونات والكاميرات
كشفت صحيفة هآرتس أن شركات إسرائيلية متخصصة في الأمن السيبراني، من بينها Toka وRayzone وAteros، طورت أدوات ضمن مجال يُعرف بـCARINT (Car Intelligence)، تتيح اختراق أنظمة السيارات المتصلة بالإنترنت.
وبحسب المصادر، يمكن لهذه التقنيات الوصول عن بُعد إلى الميكروفونات (مثل أنظمة الاتصال الحر) والكاميرات الداخلية والخارجية، بما في ذلك كاميرات الرؤية الخلفية أو الـ«داشبورد»، مع دمج البيانات المستخرجة عبر خوارزميات الذكاء الاصطناعي لإنتاج «صورة استخباراتية كاملة» عن الهدف: موقعه، تحركاته، محادثاته، وهوية مرافقيه.
وتُباع هذه الأدوات لجهات حكومية وعملاء خاصين، في وقت باتت السيارات الحديثة، التي ترسل بياناتها تلقائياً إلى خوادم سحابية، هدفاً مغرياً للاستغلال الاستخباراتي.
700 سيارة صينية خارج الخدمة
على الضفة الأخرى، كان رئيس أركان جيش الاحتلال قد أمر بسحب نحو 700 مركبة صينية من حوزة الضباط، في خطوة وصفتها صحيفة «يسرائيل هيوم» بالاستثنائية. وشملت الخطوة مركبات من طراز تشيري، بعد تقديرات أمنية بوجود خطر فعلي لتسرب معلومات حساسة أو تنفيذ عمليات تجسس عبر أنظمة هذه السيارات.
ومنع الجيش الإسرائيلي سابقاً دخول السيارات الصينية إلى قواعده العسكرية، وسط تقارير – من بينها ما نشرته «يديعوت أحرونوت» – عن وقف توريد مركبات صينية لضباط برتبة مقدم، عقب ضغوط من خبراء أمن معلومات حذروا من أن هذه السيارات ترسل بيانات تشغيلية مستمرة إلى خوادم خارجية لتحسين خوارزمياتها.
مصادر أمنية ربطت القرار أيضاً بحساسية العلاقات مع واشنطن، في ظل تصاعد التوتر الاقتصادي والتقني بين الولايات المتحدة والصين، ما يجعل «حرب البيانات» عنواناً خفياً لصراع تتداخل فيه التكنولوجيا بالأمن والسياسة.
In a striking paradox, as the use of artificial intelligence (AI) expands in the fields of defense, security, and intelligence gathering, Israeli companies specializing in cybersecurity have begun developing advanced espionage tools that exploit the technology embedded in modern internet-connected vehicles.
In contrast, concerns are rising within the Israeli military establishment about the potential for Chinese cars to become a “Trojan horse” used to leak sensitive data or open the door to espionage through their smart systems.
Espionage via Microphones and Cameras
The newspaper Haaretz revealed that Israeli companies specializing in cybersecurity, including Toka, Rayzone, and Ateros, have developed tools within a field known as CARINT (Car Intelligence), which allows for the hacking of systems in internet-connected vehicles.
According to sources, these technologies can remotely access microphones (such as hands-free communication systems) and internal and external cameras, including rearview cameras or dashboard cameras, integrating the extracted data through artificial intelligence algorithms to produce a “complete intelligence picture” of the target: their location, movements, conversations, and the identity of their companions.
These tools are sold to government entities and private clients, at a time when modern cars, which automatically send their data to cloud servers, have become an enticing target for intelligence exploitation.
700 Chinese Cars Out of Service
On the other hand, the Chief of Staff of the occupying army ordered the withdrawal of about 700 Chinese vehicles from the possession of officers, a move described by the newspaper Israel Hayom as exceptional. This step included vehicles of the Chery model, following security assessments indicating a real risk of leaking sensitive information or conducting espionage operations through the systems of these cars.
The Israeli army had previously banned the entry of Chinese cars into its military bases, amid reports – including one published by Yedioth Ahronoth – about halting the supply of Chinese vehicles to officers with the rank of major, following pressure from information security experts who warned that these cars continuously send operational data to external servers to improve their algorithms.
Security sources also linked the decision to the sensitivity of relations with Washington, amid rising economic and technological tensions between the United States and China, making the “data war” a hidden theme in a conflict where technology intersects with security and politics.
المصدر : وكالات
